用破解版FSD测试被特斯拉发函，第一电动网CEO拒绝撤稿 律师：破解涉嫌违法

红星资本局11月11日消息，11月10日下午，认证为“第一电动网CEO庞义成”的微博账号，发布了一封来自特斯拉（TSLA.US）法务部的告知函。函中称，第一电动网在“智驾大赛”中的特斯拉车辆，使用了破解版FSD，已涉嫌违法，并违反《网络测评活动规范》。 庞义成通过一段VLOG视频进行回应，表示拒绝撤稿，“不认为我们这次的行动有违法或者违规的地方”。 红星资本局从律师处获悉，在电商平台上购买软件破解器可能犯法；软件破解器可能涉及侵犯软件著作权人的权益，违反著作权法；如果该软件有加密保护，使用破解器绕过加密也是违法的。此外，私自改写汽车编程属于违法行为，可能被认定为非法改装，违反道路交通安全法及《机动车登记规定》；若改写编程涉及篡改车辆控制系统核心数据，且后果严重，则可能触犯刑法，属于破坏计算机信息系统罪。 认证为“第一电动网CEO庞义成”的微博账号发文截图 用破解版FSD测试，特斯拉法务部发函警告 特斯拉（上海）有限公司在函中指出，第一电动网于2026年11月8日在多个媒体平台发布的“智驾大赛”中使用的特斯拉车辆，通过违法方式对特斯拉辅助驾驶软件实施了未经授权的破解与激活，使本不应在中国境内特定特斯拉车辆上使用的辅助驾驶功能实际运行，并以“媒体直播智驾测试”形式对社会公众公开传播。 特斯拉方面称上述行为已涉嫌违法，同时在多方面违反国家网信办、市场监管总局2026年6月联合印发的《网络测评活动规范》中关于测评资质、测试标准、测评样本及内容真实性等的强制性规定。 特斯拉方面要求第一电动网立即停止对辅助驾驶功能的任何破解、激活、测试、测评及传播行为；删除自有平台及通知第三方平台同步删除相关直播回放、录播视频、图文报道及评论互动内容；在收到函件后48小时内书面提供涉事全部车辆VIN码并配合将车辆软件状态恢复至出厂原始配置；以公司名义出具书面承诺函，确认不再实施任何破解、逆向工程或未经授权访问行为。 特斯拉方面称，如果未在期限内完成全部整改要求，或存在继续传播、妨碍调查等行为，将向公安机关报案，追究相关负责人的刑事责任；提起民事诉讼，主张停止侵权、消除影响等。 红星资本局向特斯拉中国方面询问上述事件的相关情况，截至发稿未获回复。 坚称不撤稿不违法，自媒体“硬刚”特斯拉 对于上述告知函，庞义成回应称“来吧，放马过来，我等着你们”。他在VLOG中表示，特斯拉方面此前两次与他电话沟通，但他不会撤稿，表示“不认为这次的行为有违法或违规的地方”。 庞义成解释称，“智驾大赛”中的特斯拉车辆是用户的，用户自己希望通过比赛切磋来验证FSD V14在国内高难度路线的真实表现。他强调，虽然自己在最后的总结视频中，采用的标题是“FSD V14走下神坛”，但实际内容中对FSD V14的评价很高。 11月6日，庞义成发布预热视频《FSD V14国内实战行不行？》，8日发布赛后总结视频《走下神坛，FSD V14实战小结》。目前两条视频在微博上可以正常观看。 庞义成提到，网上有不少车友使用破解版FSD的测试视频，马斯克在X上也转发过国内博主在山区挂壁公路上的实测视频。该视频在海外走红，全网播放量达数千万，收获了超过20万次点赞与近万条评论。 电商平台截图 红星资本局在电商平台搜索“满血版FSD”，发现有商家出售卡贴模块，声称可以免打扰、无监管使用FSD V13/V14，售价仅数百元。网上还有很多视频，指导消费者如何破解FSD。 特斯拉FSD目前已在北美、欧洲多国、韩国、澳大利亚、新西兰等18个市场获批开放，但在中国市场，FSD V14并未开放使用。 小鹏集团（09868.HK/XPEV.US）董事长何小鹏、理想汽车（02015.HK/LI.US）基座模型负责人詹锟，此前都是前往美国体验特斯拉FSD。 律师：自行破解或涉嫌违法 有部分网友认为，用破解版FSD V14本就不占理，尤其是直播搞测试宣传甚至接商单。多位业内人士也公开表示，FSD V14破解版在国内不合法，支持特斯拉的主张。 公开资料显示，第一电动网于2010年上线，由资深媒体人庞义成创办。本次测试对应的“智驾大赛”，由第一电动网组织举办。本场长沙站参赛车辆，分别是搭载文远知行（00800.HK/WRD.US）智驾方案的广汽埃安Ray7和搭载FSD V14.2.2（非官方激活）的特斯拉Model YL。 “智驾大赛”由第一电动网组织举办 特斯拉在告知函中指出，上述行为已涉嫌违法，同时在多方面违反《网络测评活动规范》。 今年6月8日，国家网信办、市场监管总局联合印发《网络测评活动规范》。其中要求，从事网络测评活动，涉及对产品功能、性能等项目测试，应当委托具有法定检验检测资质许可的检验检测机构按照相关标准以及技术规范开展测试，并明示测试依据的标准以及技术规范；网络测评所选取的样本，应当是消费者可以从市场上购买到的普